Infrastructure de recharge
La borne de recharge pour la voiture électrique – Questions fréquentes
Alors que la Wallbox est plutôt utilisée pour un montage mural à l'intérieur (garage) ou à l'extérieur (mur de la maison ou stèle) et qu'elle fonctionne avec un maximum de 11kW dans le domaine privé, une colonne de recharge dans un espace public ou semi-public permet des puissances de charge plus élevées et plus d'un point de charge par borne. De par leur conception, les bornes de recharge se prêtent très bien à une installation dans des espaces publics ou semi-publics où les utilisateurs restent longtemps. Par exemple, dans les bâtiments commerciaux ou dans un parking souterrain. Si les utilisateurs souhaitent s'authentifier pour une recharge dans un lieu public et si le processus de recharge doit être facturé, le fournisseur a besoin d'une borne de recharge conforme à la législation. Les bornes de recharge peuvent généralement s'intégrer facilement à une gestion dynamique de la charge afin d'éviter les pics de charge et d'optimiser l'utilisation de la puissance disponible. Nous avons rassemblé les questions et réponses typiques sur la borne de recharge.
La Wallbox pour la voiture électrique – Questions fréquentes
Une Wallbox est une alternative à une borne de recharge et constitue une bonne solution pour les maisons individuelles, les immeubles collectifs ou les places de stationnement dans les parkings souterrains ou les bâtiments commerciaux. Recharger son véhicule à l'aide d'une prise de courant standard est théoriquement possible mais peu recommandé. Nous avons rassemblé les questions et réponses typiques sur la Wallbox.
Vous pouvez brancher votre véhicule sur n'importe quelle Wallbox Schneider Electric équipée d'une prise de type 2. En alternative, selon le modèle, vous disposez également d'une fiche SCHUKO supplémentaire.
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